צילום: depositphotos_maratr
בעוד חברות התעופה הישראליות מוגבלות, ואל על אינה פועלת בשבת – היוזמות הפרטיות נכנסות לפעולה ומציעות מסלולי חילוץ אלטרנטיביים לישראלים שנתקעו בחו”ל. בין טיסות דרך עקבה להפלגות מקפריסין, מסתמן: ההצלה מגיעה מהשוק החופשי, לא מהממשלה.
מערכת ישראל עסקים
חברת “השטיח המעופף” מציעה טיסות דרך ירדן במחירים הנעים בין 629 ל-739 דולר – פתרון זמין למי שמוכן לעבור את הגבול הדרומי ולהמריא משם. במקביל, בנק לאומי יוזם מהלך יוצא דופן – השכרת אוניית נוסעים שתצא מקפריסין לישראל, במחיר של 300 עד 600 יורו לנוסע. מדובר ביוזמות שבאות למלא את החלל שהמדינה, בשלב זה, נמנעת מלהיכנס אליו.
המהלכים הללו מדגישים מגמה רחבה יותר – הפער בין הצרכים של הציבור לבין המענה הרשמי. ישראלים רבים מוצאים עצמם ממתינים למענה שעדיין לא הגיע, בזמן שגורמים עסקיים, גמישים ויצירתיים, מציעים פתרונות מיידיים.
מה המשמעות לעסקים? יזמות בזמן חירום יכולה להפוך להזדמנות. מי שפועל מהר, חושב מחוץ לקופסה, ומוכן לשאת סיכון מחושב – יכול לא רק לפתור בעיה אלא גם לייצר ערך אמיתי, לבנות אמון ולהרחיב את הפעילות העסקית גם בזמן משבר.
דווקא כשנראה שהכול תקוע – הפרטי עוקף את הציבורי. דווקא כשאין הנחיה – יש יוזמה.
וזה שיעור חשוב לכל מי שמוביל עסק בישראל: היכולת להגיב, ליזום ולמלא חלל היא לא רק יתרון – היא הבדל בין קיום לצמיחה.
מה אתם חושבים?
האם לדעתכם האחריות על חילוץ ישראלים צריכה להיות ציבורית בלבד?
כיצד עסקים קטנים ובינוניים יכולים ללמוד מהמהלכים של בנק לאומי או חברות תיירות פרטיות?
האם פעלתם לאחרונה ביוזמה דומה – מקומית או בינלאומית?
שתפו את הפוסט עם יזמים ונותני שירותים שידעו לזהות את הצרכים הבוערים של השוק, או תייגו מישהו שהפתרון הזה עשוי לעזור לו.
בישראל של 2025, יוזמה היא שם המשחק.