מסיעי שאשא מכניסה כ־200 מיליון שקל בשנה ומפעילה יותר מ־200 אוטובוסים ומיניבוסים. אם העסקה תושלם, דן תחזק משמעותית את פעילותה גם בשוק ההיסעים למפעלים, רשויות, חברות הייטק ולקוחות פרטיים.
מערכת ישראל עסקים
אחת מעסקאות התחבורה המעניינות של התקופה יוצאת לדרך: דן תחבורה חתמה על מזכר הבנות לרכישת פעילות חברת מסיעי שאשא תמורת כ־180 מיליון שקל.
חשוב לדייק: העסקה עדיין לא הושלמה. בשלב זה מדובר במזכר הבנות.
מסיעי שאשא נוסדה בשנת 1979 ונמצאת בבעלות מלאה של אריה שאשא. החברה מפעילה יותר מ־200 אוטובוסים ומיניבוסים ומעסיקה יותר מ־230 נהגים וקבלני משנה, שלפי הדיווח צפויים להישאר בתפקידם לאחר הרכישה.
המספר שממחיש את גודל הפעילות: הכנסות מסיעי שאשא מוערכות בכ־200 מיליון שקל בשנה. החברה מספקת שירותי הסעה למוסדות ציבוריים, רשויות מקומיות, מפעלים, חברות הייטק ולקוחות פרטיים.
עבור דן זו אינה רק תוספת של עוד מאות כלי רכב ונהגים.
העסקה משתלבת במהלך רחב יותר של התרחבות מעבר לפעילות התחבורה הציבורית המסורתית. דן כבר פעילה בתחום ההיסעים, התשתיות, הנתיבים המהירים, הרכבות הקלות, יבוא ושיווק אוטובוסים ופעילות בחו״ל.
גם המספרים של דן עצמה משמעותיים: לפי כלכליסט, הקבוצה מפעילה כ־3,000 אוטובוסים ביותר מ־200 קווים, מסיעה כ־200 מיליון נוסעים בשנה בתחבורה הציבורית ובשירותי ההיסעים, והכנסותיה מוערכות בכ־2.5 מיליארד שקל בשנה.
זו גם עסקת הרכישה הראשונה של דן תחת מבנה הבעלות החדש, לאחר שבחודש יוני הושלמה הפעימה הראשונה שבה רכשה קבוצת משקיעים בהובלת המנכ״ל אופיר קרני כ־50% ממניות דן מבעלי המניות הקודמים.
ומה בעלי עסקים יכולים לקחת מהעסקה הזאת?
לפעמים הצמיחה המהירה ביותר לא מגיעה מבניית פעילות חדשה מאפס, אלא מרכישת עסק שכבר מחזיק לקוחות, עובדים, ציוד, חוזים ונוכחות בשוק.
שאלות לדיון:
האם אנחנו בדרך לגל של מיזוגים ורכישות בענף ההיסעים והתחבורה?
והאם דווקא עסקים ותיקים ומשפחתיים עם פעילות יציבה הופכים היום ליעד אטרקטיבי במיוחד עבור קבוצות גדולות?
ישראל עסקים — פלטפורמת התוכן העסקית של ישראל | מבית מועדון העסקים של ישראל
להצטרפות לקהילת ישראל עסקים ב־WhatsApp: הצטרפו לקהילה
מקור הנתונים: כלכליסט.